Voici le dernier né de notre ami Yves Fernandez, le COLIBRI. Conçu pour les modélistes semi-débutants et de haut niveau, cet avion d'une envergure de 1420 mm pour une surface de 41 dm2 pèse 1050 grs avec un fox 35 et 1120 grs lorsqu'il est associé à un OS LA 46 et FY 48.
Le FY 48-7.8cc est un moteur ABC, 1 Roulement dont la conception et la réalisation a été assuré par Yves lui même, il pèse 235 grs.
Une nouvelle fois du beau travail...
Encore une bien belle réalisation de notre ami Yves
Voici quelques photos du nouveau projet de notre spécialiste de l'acrobatie, Yves Fernandez, le GEE BEE Y 180. Comme à son habitude, Yves nous dévoile la qualité et la technique de ses constructions. Nous atendons donc avec impatience la suite de cette conception, que nous ne manquerons pas de vous présenter.
Depuis plusieurs années maintenant, nous sommes de fervents utilisateurs de machines à commande numérique. Une grosse partie de nos pièces est ainsi usinée avec précision et qualité. Cette technique nous permet aussi d'atteindre un niveau de répétabilité supérieur à un travail manuel, aussi bon qu'il soit. Cette répétabilité nous a ainsi permis de sortir bon nombre d'avions quasiment identiques en comportement et par conséquent en résultats.
Nous vous présentons aujourd'hui notre dernière conception de dessous de fuselage de F2C. Monté comme prototype l'an passé, celui ci a fait ses preuves durant la saison, c'est pourquoi cette année Matthieu se lance dans une réalisation de plusieurs fuselages. Ceux ci sont prévus pour être associés à notre conception de bâti moteur, usinés aussi par CNC et intégrant notre profil d'aile pour une meilleure précision des collages.
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